Pilihan material kanggo pipa otomotif nderek prinsip dual "kompatibilitas media + adaptasi lingkungan." Saluran bahan bakar tradisional utamane nggunakake pipa karet bertetulang kawat baja sing dikepang kaping pindho (karo lapisan njero karet nitril tahan lenga -lan lapisan protèktif njaba polietilen klorosulfonat). Versi modern -kinerja dhuwur kalebu lapisan fluoroelastomer (FKM) kanggo nglawan korosi biofuel. Pipa sistem cooling wis ngalami évolusi teknologi saka wesi tuang kanggo tembaga kanggo tabung komposit aluminium. Saiki "plastik-aluminium-plastic" telung{10}}lapisan komposit (PAP tubing) nggunakake lapisan tengah aluminium kanggo konduksi panas sing dioptimalake, dene lapisan plastik njero lan njaba nambah ketahanan karat. Garis rem nduweni kombinasi gradasi saka pipa baja kaku lan selang karet: saluran transmisi utama nggunakake lapisan ganda -lapisan kumparan{13}}tabung baja las (ketebalan tembok 0,6{17}}1,0mm) miturut standar SAE J1401, dene bagean sambungan fleksibel nggunakake pipa baja tahan karat EPDM. Pipa pendingin tekanan dhuwur{18}} kanggo kendaraan energi anyar biasane digawe saka plastik rekayasa tahan suhu{{22} dhuwur kayata nilon 12 (PA12) utawa poliamida -imida (PAI). Sawetara aplikasi high-end nggunakake struktur pipa kompleks sing diprodhuksi nggunakake proses cetakan injeksi logam (MIM).
Ing babagan proses manufaktur, produksi pipa otomotif modern wis ngembangake rantai proses khusus. Manufaktur selang karet nggunakke proses papat -: ekstrusi tabung njero → tulangan kepang kawat serat/baja → lapisan tabung njaba → vulkanisasi lan mbentuk. Suhu lan akurasi kontrol wektu proses vulkanisasi langsung mengaruhi kekiatan pipa. Proses pipa logam nggabungake teknologi canggih kayata presisi stamping (kanggo mbentuk ujung flange), CNC mlengkung (kanthi radius bend minimal 1.5D), lan laser welding (kanggo rakitan pipa stainless steel). Munculé teknologi cetak 3D saiki wis nuduhaké kaluwihané ing prototipe. Sintering laser selektif (SLS) ngidini kanggo nggawe langsung prototipe pipa kanthi jalur aliran internal sing kompleks. Utamane, peraturan lingkungan nyurung aplikasi teknologi manufaktur ijo: degreaser basis banyu -ngganti reresik pelarut tradisional, solder gratis timbal- kanggo welding pipa, lan pangembangan bahan karet berbasis bio{11}} kabeh muncul minangka area inovatif ing industri.
